Герметизаторы проёмов ворот Hörmann и Алютех.

Герметизаторы ворот от компании Hoermann Отличительные черты герметизаторов ворот Hörmann: внешний вид и экономичность Оптимальная защита со всех сторон. Герметизаторы ворот Hörmann защищают грузы от воздействия атмосферных условий, экономят расходы за энергию, предотвращают сквозняк и тем самым отсутствие рабочих по причине болезни. В комбинации с перегрузочными мостами не требуются сложные козырьки и пристроенные сооружения для эстакад. Конструкция с направляющими рычагами или рычагами ножничного типанаправляющие или ножничные рычаги связывают переднюю раму с задней рамой. Они гибкие и предотвращают повреждения при столкновении. Даже при неточной пристыковке всегда имеется эффективная герметизация. Передние и боковые тенты. Боковые тенты должны быть не только гибкими, но должны обладать также и достаточной продольной жесткостью. Hörmann реализует это в зависимости от модели или путем соответствующего специального материала тента (монофиламент) или с помощью интегрированной в тент листовой пружины. Верхняя и боковая обшивка. С круглым прутом, заваренным высокочастотной сваркой для простого вталкивания в специальный профиль. Верхняя обшивка с устройством для стока воды. Грузовой автомобиль определяет размер! Не ворота, а грузовой автомобиль определяет размеры Ваших герметизаторов! Прочная стандартная версия: Герметизаторы ворот типа DS DSL. Стандартное исполнение Модель платформы с направляющим рычагом DSS. Модель эстакады с рычагами ножничного типа DSS-G. Модель для проезжей части с рычагами ножничного типа Верхние тенты. Верхний тент особо подвержен нагрузке и по этому усилен. Верхний тент по желанию может быть надрезан по бокам или в случае рычажной конструкции может быть наложен второй слой по всей ширине со 100%-ым перехлестом. Боковые тенты из монофиламента. Боковые тенты толщиной 3 мм герметизаторов ворот DS получают их поперечную жесткость благодаря находящихся в ткани так называемых «мононитей». Выгодные инвестиции при высокой частоте использования: герметизаторы ворот тип DT DTL. Модель эстакады с направ. рычагом DTS. Модель эстакады с рычагами ножничного типа DTS-G. Модель для проезжей части с рычагами ножничного типа Большая нагрузка - высокая износостойкость. Там, где круглосуточно производится погрузка, правильным решением являются герметизаторы ворот тип DT от Hörmann с их особенно высококачественными тентами. Герметизаторы ворот DT отличаются высоким качеством, долговечностью и минимальными затратами на поддержание их в исправном состоянии. Боковые тенты из монофиламента. Боковые тенты толщиной 3 мм герметизаторов ворот DS получают их поперечную жесткость благодаря находящихся в ткани так называемых «мононитей». Надувные герметизаторы ворот Air Bag для грузового автомобиля Высокое качество. Длительный срок службы. Надувные герметизаторы ворот Hörmann точно подгоняются к различным габаритам грузовых автомобилей. Они представляют собой превосходное уплотнение и предотвращают проникновение наружных температур в складское помещение. Этот герметизатор особенно рекомендуется при использовании систем DOBO на холодильных складах и при длительных процессах перегрузки. Преимущества системы. Только после пристыковки грузового автомобиля вентилятор надувает герметизтор ворот вокруг машины и герметизирует полностью погрузочную площадь в течение нескольких секунд. По окончанию процесса погрузки / разгрузки и отключении вентилятора, подушки также быстро оттягиваются с помощью внутренних натяжных веревок и противовесов. Модели герметизации до проезжей части делают возможным при ненадутых подушках беспрепятственный проезд в здание. Двойная польза. Небольшие отверстия на нижней стороне подушек обеспечивают стабильное давление. Одновременно сдувается находящаяся на грузовом автомобиле вода. Обшивка крыши и боков. Из теплоизолированных стальных панелей, с толщиной 20 мм, по выбору с цветом белого алюминия (по образцу RAL 9006) или бело-серый RAL 9002), с анодированными алюминиевыми угловыми профилями с округленным видом типа «Softline-Optik». Гибкие лицевые полоски. Двухслойная ткань-подложка из полиэфирмонофильных нитей, покрытая с обеих сторон слоем ПВХ, толщина прибл. 3 мм., цвета черного графита (по образцу RAL 9011). Надувная подушка. Из погодоустойчивого, постоянно эластичного, сваренного высоко-частотной сваркой тентового материала, цвета черного графита (по образцу RAL 9011). Исполнение платформы DAS-3. Стандартные размеры 3600 x 3550 x 850 мм (ШxВxГ) Фронтальный проем в состоянии покоя 3100 x 3150 мм (ШxВ) при надутых подушках 2400 x 2550 мм (ШxВ) Исполнение для проезжей части DAS-G-3. Стандартные размеры 3600 x 4700 x 850 мм (ШxВxГ) Фронтальный проем в состоянии покоя 3100 x 4300 мм (ШxВ) при надутых подушках 2400 x 3700 мм (ШxВ) Для подвесных товаров: DAK-3. Преимуществом представляет собой тип DAK-3 состоящий из комбинации прочных боковых подушек и надувной верхней подушки с обшивкой типа «Sandwich». Этот герметизатор ворот рекомендуется особенно для подвесных грузов, как например текстильных изделий или например, транспортировки мяса в рефрижераторах. Наполненные вспененным материалом боковые подушки хорошо герметизируют сбоку. Сверху, благодаря надувной подушке загрузочный проем машины остается полностью свободным, что обеспечивает непосредственную передачу грузов на подъемно-транспортное оборудованиe. Исполнение эстакады DAK-3. Стандартные размеры 3600 x 3500 x 350/850 мм (ШxВхГ) Фронтальный проем в состоянии покоя 2400 x 3100 мм (ШxВ) при надутой верхней подушки 2400 x 2500 мм (ШxВ) Герметизатор ворот с подушками для специального использования Typ DFH. С неподвижной верхней подушкой, для маленьких грузовиков почти одинакового размера. Стандартные размеры 2800 x 2500 мм (ШxВ) Typ DFC. С прочным тентом для небольших грузовых автомобилей с различной высотой и для складских помещений с высокими воротами для загрузки. Стандартные размеры 2800 x 3000 мм (ШxВ) Тип DAH. С регулирующейся верхней подушкой для подгонки по высоте грузовых автомобилей. Стандартный размер 2800 x 2700 мм (ШxВ) Подушки. Подушки наполнены полиуретаном, не содержащим фреонов, и благодаря интегрированным воздушным камерам имеют высокую эластичность. Совместно со стабильной базисной рамой и высококачественной обшивкой из усиленной ткани тентов из синтетического материала подушки образуют износостойкий узел.