Современные автомобильные дворники предназначены для очистки от воды,снега,пыли и грязи основных обзорных окон авто - лобового и заднего стекла. Стеклоочистители бывают каркасными, бескаркасными и гибридными (выпускаются с 2006 года). Эти типы дворников разнятся конструкцией поводка для крепления к кузову автомобиля и конструкцией щеток. Бескаркасные щетки стеклоочистителя и гибридные дворники предназначены для всесезонного использования. В конструкции таких щёток полностью исключено применение металлических скоб и шарниров. Основой таких конструкций является внутренний сплошной элемент на основе металлического сплава. Упругость опорной основы стеклоочистителя обеспечивает равномерный прижим его рабочего элемента (называемого щеткой) по изогнутой плоскости стекла. Это происходит в результате более точного повторения гнущейся поверхности дворника геометрии стекла. Такое отличие легко заметить в сравнении новых стеклоочистителей с обычными дворниками в очистке стекла в зоне прижима по краям щеток. У специфических моделей стеклоочистителей картина может быть другая. В конструкции бескаркасных щеток есть мини спойлер. В зависимости от производителя такой спойлер может быть симметричным или асимметричным. Бескаркасные дворники с симметричным спойлером подходят для очистки стекол и на машинах с левым рулем и для авто с правым рулем. Эксплуатация щеток для очистки обзорных стекол автомобиля необходима
и летом, и зимой. Поэтому состав материалов дворников должен не реагировать на солнечное облучение, не терять упругость при отрицательных температурах, и способствовать избеганию обледенения. Модели бескаркасных дворников изначально разработаны в качестве лучшей альтернативы классических зимних щеток в "чехле". Эти модели дворников могут использоваться в качестве "всесезонных" стеклоочистителей - они могут использоваться не только зимой, но и летом, и весной, и осенью. Недостатком классических каркасных зимних дворников в резиновом чехле является их парусность: на скорости более 100 км/ч налетающий на лобовое стекло воздушный поток "сдувает" с него значительно выступающие вверх чехлы щеток. Это заставляет чехольные дворники "лететь" над стеклом, что исключает равномерное прилегание стеклоочистителя и, соответственно, качественную очистку. Преимуществом зимних дворников в "чехле" однако является то, что в мокрый снег, при температурах около 0 градусов, резиновые чехлы не обмерзают. Это объясняет зимнюю популярность щеток стеклоочистителя, не взирая на их парусность.

Для лучшего удаления влаги, более длительного срока службы дворников и обеспечения бесшумности работы стеклоочистителей различные производители изобретают и различные способы достижения этих требований. Одним из способов добиться вышеперечисленных достоинств является применение различных составов резиновых частей щеток стеклоочистителя. На поверхность резинового скребка щеток дополнительно наносится графитовое, турмалиновое, тефлоновое или "ноу-хау" напыление. Многие производители стеклоочистителей с различными типами креплений с 2015 начали выпуск штучной упаковки дворников. Благодаря этому водитель может подобрать различную длину водительской и пассажирской щеток стеклоочистителя, отличную от конвейерной (если позволяет геометрия стекла), или произвести замену только одной износившейся щетки при годной второй. Это позволяет сэкономить средства и приспособить очистку автомобильных стекол под индивидуальные особенности шофера. К сожалению, конструкции креплений задних щеток бывают очень сложными, что не дает такой гибкости выбора при замене задних щеток стеклоочистителя в 2016 году.