Универсальный станок для правки и рихтовки стальных и легкосплавных дисков размерами:
-диаметром от 12 до 22 дюймов (305-457);
-по ширине от 4,0 до 10 дюймов (100-254,2 мм);

Станок позволяет восстановить профиль посадочных мест под установку шины, устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса без приложения значительных физических усилий.

Рихтовка производится 2 методами:
1. Методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами.
2. Рихтовка производится с помощью гидроцилиндра, устанавливаемого в один из упоров, предусмотренных на станке, и приводимых в действие с помощью рукоятки ручного гидронасоса производства Болгарии. Место рихтовки на диске предварительно необходимо подогреть горелкой (со станком не поставляется).

На станке предусмотрен резец позволяющий обрабатывать диск после сварки рихтовки, а также для подрезки наружной кромки диска.

Установка диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля.

Вращение диска осуществляется от трехфазного электродвигателя через редуктор.

В комплектацию станка входят одна планшайба и центровочные шайбы.

Силовая рама изготовлена из стали толщиной 30 мм.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры:
Высота, мм…1280
Длина, мм….1100
Ширина,мм… 600
Вес нетто, кг, не более...450
Потребляемая мощность max, кВА…5
Частота вращения вала, об/мин.…15