Тефонд НР (Tefond НР) — мембрана из полиэтилена высокой плотности HDPE с двойным механическим замком и битумным герметиком. Покрытие из полиэтилена высокой плотности (ПВП) с 7,0-миллиметровыми выпуклостями в виде звезды. Края покрытия механически соединяются наложением их друг на друга и герметизируются в местах нахлестов.

Тефонд НР применяется при строительстве стратегически важных объектов таких как АЭС, взлетно-посадочные полосы аэродромов, железные дороги, полигоны ТБО, нефтехранилища и многие другие. 

К примеру, в настоящее время мембраны Тефонд НР поставляются на стройплощадки Белорусской АЭС, Ленинградской и Калининградской АЭС, аэродром Дашогуз (строительство взлетно-посадочной полосы, Туркменистан) и многие другие объекты. Профилированная мембрана Тефонд НР (Tefond НР)  может  выступать как замена профилированных мембран Planter Extra (Плантер Эстра).  

Мембрана Тефонд НР, благодаря своим высоким техническим характеристикам, может применяться в различных областях строительства. Защита от механических воздействий, гидроизоляция, отвод влаги и укрепление грунта — четыре достоинства, объединенные в одной системе: Тефонд НР.

Укладка Тефонд НР между насыпью и слоями покрытия позволяет добиться больших функциональных преимуществ:

— Тефонд НР служит распределителем нагрузки: он значительно уменьшает горизонтальные напряжения, возникающие на границах слоев дорожной одежды, снижая, таким образом, деформацию дорожного покрытия; при этом полностью снимаются напряжения на поверхности насыпи. Это означает, что по сравнению с традиционно устроенными покрытиями, возрастает значение допустимой нагрузки (до 46% по результатам стендовых испытаний);

— в случае присутствия грунтовых вод или капиллярной влаги, сначала укладывается слой песка толщиной 10 см для прекращения действия капиллярного эффекта. Затем укладывается Тефонд НР в качестве абсолютно водонепроницаемого барьера. В идеальном случае Тефонд НР укладывается и под боковыми водоотводными каналами;

При строительстве железных дорог идеальным способом предотвращения загрязнения балласта посторонними субстанциями является укладка между ним и земляной насыпью разделительного слоя, обладающего высокими техническими и функциональными характеристиками. Тем самым можно предотвратить образование прослойки воды между балластом и подушкой, и, соответственно, потерю балластом своих функциональных свойств.

Мембрана Тефонд НР обладает прекрасными техническими и функциональными характеристиками. Она способна поглощать значительную часть нагрузки от проходящих составов, уменьшая тем самым механическое воздействие на основание дороги, предотвращая его деформацию. 

При укладке мембраны Тефонд НР выступами вверх, между подушкой дороги и балластом создается горизонтальный гидроизоляционный барьер, благодаря которому вода отводиться к дренажным каналам. Надежная гидроизоляция обеспечивается специальной системой соединения полотен (двойной замок). Для большей надежности замок герметизируется. Таким образом, Тефонд НР становится барьером, позволяющим осуществлять двойной дренаж. Обеспечивается не только дренаж воды, поднимающейся снизу, из почвы, но и дренаж дождевой воды, просачивающейся через балласт. Более того, результаты анализа, проведенного Международной Лабораторией технических экспертиз «TECHNOPROVE», Виченца, Италия, подтвердили значительное уменьшение давления на насыпь и ее деформации в случае использования покрытия Тефонд НР, что, как следствие, позволяет уменьшить некоторые слои конструкции и получить в итоге серьезную экономию материалов и средств.

Благодаря своим высоким механическим и эксплуатационным качествам, мембрана Тефонд НР позволяет решить проблемы, о которых говорилось выше, она может быть использована как при строительстве новых туннелей, так и при реконструкции старых. Защита от механических повреждений, водонепроницаемость и способность отводить воду — вот три достоинства, отличающие Тефонд НР от других покрытий.