Каждый, кто работает в сельском хозяйстве, знает, что обработка земли, независимо от размеров обрабатываемых площадей, требует больших усилий. Применение мотоблоков во многом упрощает жизнь своим владельцам, избавляет их от тяжелого физического труда, существенно повышает его производительность. Но часто возникают ситуации, при которых мотоблок бывает не очень удобен в применении, поскольку этот агрегат достаточно громоздок, оператору приходится передвигаться пешком, к тому же, при работе с некоторыми видами навесных элементов, например, с фрезами, нужно соблюдать особую осторожность из-за риска возможных травм. И здесь на помощь приходит адаптер с рулевой колонкой ― прицепное устройство  для присоединения к мотоблокам узкоспециальной навески, которая и делает мотоблок универсальным.

 

Адаптер АМ-3 "Зубренок" (адаптер мотоблока Штенли, украинское название ― адаптер БУМ-3, или Булатовский универсальный модуль-3) представляет собой прицеп-сиденье с рулем, предназначенное для работы с навесным оборудованием на приусадебных участках. Данный аппарат позволяет превратить мотоблок в полноценный многофункциональный «минитрактор». За счет больших колес размером 6-12, рулевого управления автомобильного типа и сидения для оператора – работа с мотоблоком существенно упрощается и становится продуктивнее. Рабочее место оператора выполнено максимально эргономично и удобно.

 

 

Рулевая колонка данного адаптера сконструирована по принципу автомобильной колонки. Это специальный кожух, внутри которого расположен вал рулевого колеса. Функции рулевой колонки состоят в передаче усилий, прилагаемых к рулю, легкого и плавного вращения вилки колеса. На рулевой колонке установлен кронштейн для рычага акселератора. Педали сцепления и тормоза расположена слева (тормоза сконструированы по типу автомобильных - с тормозными шлангами и колодками), педаль задней передачи – справа.

Для комфортной работы с адаптером разработчики снабдили адаптер удобным сидением со спинкой, под которым расположен специальный ящик для инструментов.

 

Применение:

Адаптер АМ-3М агрегатируется с мотоблоками МТЗ!

 

Назначение:

Как и его аналоги, данный адаптер к мотоблоку предназначен для проведения сельскохозяйственных работ на личных подсобных хозяйствах при помощи мотоблоков с различным навесным оборудованием.

Важно знать, что приобретая АМ-3, мотоблок превращается в универсальную технику, которая в комплексе с навесным оборудованием может решать следующие задачи:

• Обрабатывать землю (плуг, окучник, борона);

• Сажать и обрабатывать картофель (картофелесажалка, картофелевыкапыватель);

• Убирать снег (лопата);

• Производить другие работы (пилить, откачивать воду, измельчать, вырабатывать электроэнергию, др.) ― использоваться как привод через вал отбора мощности для всех механизмов вращения.

Важно! Адаптер с рулем к средним мотоблокам не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования.

 

Преимущества и особенности:

• Улучшена и утолщена конструкция рамы;
• Прочная тормозная система (дисковые тормоза);
• Рулевое управление автомобильного типа;
• Малая масса, малые габариты;
• Одинаковая колея передних и задних колес;
• Малый радиус поворота;
• Легко помещаются в багажнике легкового автомобиля.

Благодаря данному изделию удобство и комфорт во время передвижения или выполнения сельскохозяйственных работ с помощью мотоблока станут Вашими постоянными спутниками при работе на земле!

 

Характеристики:

• Производитель: Украина

• Колея: 1100.0(мм)

• Транспортная скорость: 10(км/ч)

• Габаритные размеры: Длина1600.0(мм) Ширина1400.0(мм) Высота900.0(мм)

• Агротехнический просвет: 240 мм

• Давление воздуха в шинах: 0.18 МПа

• Размер колес: 6-12

• Масса: 72

• Рабочая скорость движения: 5

• Наименьший радиус поворота: 1,45 м

 

 

 

Характеристики:

• Производитель: Украина

• Колея: 1100.0(мм)

• Транспортная скорость: 10(км/ч)

• Габаритные размеры: Длина1600.0(мм) Ширина1400.0(мм) Высота900.0(мм)

• Агротехнический просвет: 240 мм

• Давление воздуха в шинах: 0.18 МПа

• Размер колес: 6-12

• Масса: 72

• Рабочая скорость движения: 5

• Наименьший радиус поворота: 1,45 м