НАЗНАЧЕНИЕ:
Применяется как финишное покрытие, нанесенное в полном два слоя, а также в качестве грунтовочного слоя для противокоррозионной защиты поверхностей железнодорожного подвижного состава, дорожной техники, сельскохозяйственного транспорта и других металлических поверхностей в системах покрытий совместно с алкидными материалами от возникновения и развития коррозии и обеспечение адгезии покрываемых слоев ЛКМ к поверхности.
ОПИСАНИЕ:
Суспензия пигментов, наполнителей и антикоррозионных добавок (в том числе фосфат цинка высшего сорта) в модифицированном алкидном лаке с добавлением тиксотропных добавок, сиккатива и растворителей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОКРЫТИЯ
Устойчивость к изменению температуры ............................................................. от -60 до +120°С
При применении в качестве финишного покрытия:
Толщина нанесения покрытия по сухому………………….…………………..…....... 120-150 мкм
Толщина нанесения по-мокрому в один слой…………………………………………120-150 мкм
Количество слоев .............................................................................................................................. 2
Толщина нанесения покрытия по мокрому………….……………………….….…….250-300 мкм
При применении в качестве грунтовочного слоя:
Толщина нанесения покрытия по сухому……………………………………..….............50-60 мкм
Толщина нанесения покрытия по мокрому ….………………...…………….….….... 100-120 мкм