Цены силиконовые патрубки зависят от следующих факторов: внутреннего диаметра, рабочее давление марки автомобиля и т.п., по этому для получения актуальной цены на интересующий Вас патрубок свяжитесь с нашими менеджерами, удобным для Вас способом.  Обращаем Ваше внимание, что работаем только с ЮР. ЛИЦАМИ!!!

Силиконовый патрубок изготовлен по новейшей технологии из высокостабильного  силикона (восстановление после многократного нагрева/остывания). Внутренняя часть патрубка состоит из адаптированной высокопрочной полиамидной ткани.

Патрубки применяются:
в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе) 
ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
ремонта колесно-гусеничной спец. техники (экскаваторы, бульдозеры)
мототехника и построение Багги
тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Силиконовые патрубки остаются в отличном рабочем состоянии в жестких условиях крайнего севера и жаркой Кубани. Температура эксплуатации  варьируется от -60 до +180 С. 
Подходит для применения:
слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
холодной воде
горячей воде
Не подходит: 
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).