АСОС ЗАБОРТНОЙ ВОДЫ самовсасывающий крыльчатого ти­па с подачей до 8,4 м³/ч. Система охлаждения предназначена для принудительного отвода тепла от деталей дизеля, соприкасающихся с горячими газами. Схема системы охлаждения является двухконтурной. Контур пресной воды - замкнутый, а контур забортной воды - разомкнутый. Насос пресной воды под давлением подает охлаж¬дающую воду в нижнюю часть рубашки охлаждения цилиндров через фланец . Омывая и охлаждая гильзы цилиндров, вода через перепускные трубки  поступает в полости охлаждения головки блока. Из головки блока вода подается в полости охлаждения выпускного коллектора, а затем отводится от дизеля. В зависимости от температуры охлаждающая вода после дизеля направляется термостатом либо через охладитель и помимо него, либо только через охладитель воды. В охладителе воды пресная вода замкнутого контура охлаждается забортной водой. После охладителя  пресная вода поступает в ох¬ладитель масла , где охлаждает отводимое от дизеля горячее масло, а затем вода вновь поступает к насосу пресной воды . С помощью трубки  из контура пресной воды в расширительный бак отводятся пары воды и воздух, попавший в трубопроводы. Расширительный бак предназна¬чен для компенсации изменяющегося объема охлаждающей воды при изменении ее температуры и при незначительных утечках. С помощью контрольного крана проверяется пол¬нота заполнения контура пресной воды.
Насос  из-за борта через фильтр  подает забортную воду к охладителю  для охлаждения пресной воды. После охладителя забортная вода через трехходовой кран  от¬водится за борт.