Т-кирпич облицовочный (лицевой) доломитовый гиперпрессованный с гладкой поверхностью, бесшовной сухой технологией производства кладочных работ. Принцип бесшовной технологии заключается в том, что Т-кирпич монтируется НЕ НА СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАСТВОР, а на специальную металлическую скобу. Срок производства работ при этом очень высок, например один стандартный столб для забора собирается примерно за полчаса.

КОЛОРИСТИКА Т-КИРПИЧА:

ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИ:

1.ВЫСОКИЕ ПРОЧНОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Облицовочный гиперпрессованный Т-кирпич имеет в своём классе кирпичной продукции наивысшие прочностные показатели качества: марочная прочность или прочность на сжатие М200 кгс/см2, морозостойкость F150 циклов.

2.ИДЕАЛЬНАЯ ГЕОМЕТРИЯ - ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. Облицовочный гиперпрессованный Т-кирпич является флагманом в классе кирпичной продукции по точности геометрических размеров. Максимальное отклонение 3мм. Это лучший показатель геометрической точности!

3.ОТСУТСТВИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ СТОРОНЫ. У облицовочного гиперпрессованного Т-кирпича все стороны являются лицевыми, что является его неоспоримым преимущестом при кладке внутренних перегородок и пролётов заборов в исполнении кладки "полкирпича".

4.САМЫЕ МИНИМАЛЬНЫЕ СРОКИ МОНТАЖА. Технология производства работ Т-кирпича является самой быстрой, поскольку не требует применения строительного раствора при устройстве кладочных швов. Кладочные швы в виде декоративной фаски уже исполнены на производстве, а крепление кирпича между собой выполняется специальными металлическими скобами.

5.МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОЧНОСТЬ КОНТСТРУКЦИИ. Кладочная конструкция из Т-кирпича по прочности будет сравнима с монолитной стеной, поскольку технологией предусмотрено омоноличивание полостей кладки из Т-кирпича строительным раствором или бетоном, после застывания которого столб или стена имеют облицовку и прочную внутреннюю растворо-бетонную часть.

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ МОНТАЖА ОБЛИЦОВОЧНОГО Т-КИРПИЧА:

Кладка собирается в обычном порядке без раствора как конструктор LEGO. При это Т-кирпич соединяется между собой специальной металлической скобой. После возведения все полости заполняются жёстким раствором (бетоном).