Характеристики и описание
Лодочный мотор ALLFA CG T5
Особенности модели 2-тактного лодочного мотора Альфа (ALLFA) CG T5:
Лодочный мотор ALLFA CG T5 является одним из наиболее эффективных агрегатов производителя. Благодаря своей уникальной конструкции данный небольшой двигатель может вывести судно средних размеров на глиссирование. Силовая установка способна выдавать мощность в 5 лошадиных сил, чего вполне достаточно для того, чтобы лодка могла развивать скорость до 15-27 км в час. Отличительной особенностью лодочного мотора является комфортное управление при помощи передовой ручки, которая находится на румпеле. Наличие передачи «Вперед-нейтраль-назад» обеспечивает максимально комфортное движение, поэтому владелец лодки сможет без проблем выходить даже из наиболее густых речных зарослей. Мотор может устанавливаться на транцы, высота которых составляет 381 мм.
ALLFA CG T5 отличается небольшой массой – 20.5 кг, что является отличным показателем для устройства подобного рода. Максимальный крутящий момент составляет 4500-5500 оборотов в минуту, а объем топливного бака – 2,8 литра. Мотор дооснащен дополнительным внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом.
Небольшое количество топлива, которое потребляет ALLFA CG T5, поможет длительное время на воде.
Характеристики 2-тактного лодочного мотора Альфа (ALLFA) CG T5:
| Производитель | Calon Gloria Marine Power Machinery |
| Страна производитель | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 103.0(куб. см) |
| Мощность | 3.7кВт/5.0(л. с.) |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тактность двигателя | Двухтактный |
| Максимальное количество оборотов | 5500.0(об/мин) |
| Ход поршня | 54x45.0(мм) |
| Высота транца | 381(мм) |
| Движение по мелководью | Да |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Передаточное отношение | 2.08 |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Система управления | Румпельная |
| Система смазки | Смесь бензина с маслом 1:50 |
| Вес | 20.5(кг) |
| Механизм подъема | Ручной |
| Положения передач | F-N-R |
| Тип топливного бака | Внутренний + выносной |
| Материал винта | Алюминий |
| Количество лопастей | 3(шт.) |
| Размер бака | 2.8 Л + выносной 12 л |
| Высота транца: | S - для транца высотой около 381 мм |
Преимущества лодочных моторов Альфа (Allfa) новой серии CG:
Работа по стандартам ISO 9001: • на предприятии сформирована система управления качеством; • комплектующие – от лучших поставщиков Европы и Азии; • входной контроль качества всех деталей; • проверка работоспособности всех моторов после сборки ,настройка оборотов холостого хода. |
Качественные комплектующие: • использование подшипников компании NSK , которая является пионером в производстве шариковых подшипников в Японии с 1916 года • системы зажигания CDI и TCI (Mitsubishi и Yamaha, Япония) и свечи зажигания NGK (Япония); • облегчают пуск двигателя, позволяют уменьшить расход топлива и увеличить ресурс работы двигателя |
Многослойное лакокрасочное покрытие: • материалы производства PPG Industries ( Protective & Marine Coatings ); • повышенная устойчивость к коррозии в пресной и в соленой воде. |
Специальный морской алюминиевый сплав: • алюминиево-магниевый сплав, из которого производятся моторы, обладает отличной коррозийной стойкостью, как в пресной воде, так и морской воде; • безусловным важным качеством морского алюминия является хорошая свариваемость и хорошие прочностно-механические свойства; • морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов |
Доставка
Оплата и гарантии