МГБЭ Ш-90 для швов (Ш) изготавливается путем горячего смешивания битумов нефтяных с полимером, пластификаторами, структурирующими наполнителями и специальными добавками. Назначение Для заполнения температурных продольных и поперечных деформационных швов в покрытиях автомобильных дорог, а также швов сопряжения между цементобетонным и асфальтобетонным покрытием автомобильной дороги с использованием грунтовки. Способ применения Работы по герметизации и гидроизоляции должны производиться в сухую погоду при температуре наружного воздуха не ниже 5°С. Мастику разогревают до текучего состояния. При герметизации швов и трещин при температуре воздуха более 25°С герметизированные швы следует присыпать доломитовым наполнителем, мелом, тальком, дробленой резиной или другими тонкодисперсными инертными материалами с целью исключения прилипания. Запрещается разогрев мастики до температуры более 190°С и хранение более 8 часов в разогретом состоянии. Технические характеристики Наименование показателей Норма для МГБЭ Ш-90 Температура размягчения по КиШ, °С, не ниже 90 Отношение прочности сцепления с основанием к пределу прочности при растяжении, не менее 3 Относительное удлинение при растяжении при -20 °С, %, не менее 100 Гибкость на брусе радиусом 10 мм при температуре: — 25 °С — — 30 °С отсутствие трещин — 35 °С — Упругость, %, не менее 55 Сопротивление текучести, мм, при температуре: — 60 °С — — 70 °С 0-3 — 80 °С — Водопоглощение, %, не более 0,2 Пенетрация (глубина проникания иглы при температуре 25°С), градус пенетрации, не более 110 Рабочая температура разогрева в пределах, °С, не более 185-190 Работы по нанесению мастики должны производиться при температуре окружающего воздуха не ниже, °С +5 Температурные пределы эксплуатации, °С от -30 до +70 Плотность, кг/м? от 950 до 1150