Уникально разработанный манометр оснащен двойным циферблатом со шкалой 10 бар.
На нем установлен предохранительный клапан и трубка, которая обеспечивает безопасный сброс давления и подачу топлива.
Устройство является универсальным и с его помощью можно проверить расход топлива. В комплект входят адаптеры, фитинги и шланги, которые обеспечивают возможность работы со всеми системами впрыска топлива. Устройство позволяет производить работу с большинством легковых и грузовых автомобилей.
Набор применяется для измерения давления в топливных магистралях инжекторных двигателей: Isuzu, Volvo, GM, Ford, Chrysler, GM, ВАЗ,
ГАЗ и др., оборудованных системами впрыска: Bosch CIS, AFC, MPC, LH-Jetronic, I-Tec
Systems, EFI, CFI, GM TBI.
Диапазон измерений: 0-10 бар
0-140 psi
Цена деления: 0,2 бар
2 psi
Погрешность: 0,03 бар
0,3 psi
Длина шланга: 1,2 м
Манометр с гибким шлангом 1200 мм и трубкой 1800 мм: 1 шт
Соединительный шланг и клапанный блок для Bosch CIS: 1 шт
Соединительный шланг сборка для GM TBI: 1 шт
Адаптер Ford EFI: 1 шт
Адаптер Ford EFI: 1 шт
Шланг соединительный М12×1,5: 1 шт
Адаптер для малого клапана Шредера (Ford) разъём 5/16″×32: 1 шт
Адаптер для стандартного клапана Шредера (Ford) штекер 7/16″×18: 2 шт
Трубка коленчатая 10 мм на штекер 5/8″-18: 2 шт
Трубка коленчатая разъём 5/8″-18 на М16×1,5: 2 шт
Адаптер М16×1,5 на 5/8″-18: 2 шт
Адаптер разъём M14×1,5 на G3/8″: 2 шт
Адаптер разъём M16×1,5 на G3/8″: 2 шт
Адаптер штекер M14×1,5 на G3/8″: 2 шт
Адаптер штекер М16×1,5 на 10 мм : 2 шт
Адаптер для системы Isuzu l-Tec GEO Storm: 1 шт
Коллектор для муфты 1/4″×5-16″: 1 шт
Коллектор для муфты 3/8″: 1 шт
Переходник коленчатый быстросъёмная муфта и сопло: 1 шт
Коллектор штекер М14×1,5, разъём М14×1,5, быстросъёмная муфта
(Jaguar и Volvo) : 1 шт
Адаптер M10×1 штекер на M12×1,5 штекер (Daimler Benz) : 1 шт
Адаптер разъём M10×1 на штекер M12×1,5 (Ford, VW Golf 16V) : 1 шт
Адаптер разъём M8×1 на штекер M12×1,5 (BMW) : 1 шт
Адаптер штекер M8×1 на штекер M12×1,5 (Daimler Benz, VW Golf, BMW, Audi 100 5 cyl. + DPAK 14) : 1 шт
Адаптер штекер M14×1,5 на штекер M12×1,5 (Peugeot, Fiat Croma, Audi 6 cyl. + DPAK 12) : 1 шт
Адаптер штекер M16×1,5 на штекер M12×1,5 (Ford Scorpio двигатель DOHC 2,0 л; Citroen XM, Opel Bj 97 1,4 л) : 1 шт
Адаптер Банжо болт M12×1,25 с нейлоновой шайбой (Chrysler, Opel/Vauxhall, Honda, Hyundai) : 1 шт
Адаптер Банжо болт M12×1,5 с нейлоновой шайбой (Saab) : 1 шт
Адаптер Банжо болт M10×1 с нейлоновой шайбой (Sterling Triumph) : 1 шт
Адаптер Банжо болт М8×1 с нейлоновой шайбой (Toyota) : 1 шт
Адаптер Банжо болт M6×1 с нейлоновой шайбой (Suzuki) : 1 шт
Быстросъёмная муфта с заершённым патрубком 1/4″ (Bosch mono-jetronic для двигателей VW RP 2 Struck) : 1 шт
Адаптер штекер M8×1 на штекер M12×1,5 (Audi Sondera) : 1 шт
Адаптер разъём M16×1,5 на штекер M12×1,5(Ford Scorpio, Citroen XM) : 1 шт
Адаптер разъём M14×1,5 на штекер M12×1,5 (Opel Vauxhall) : 1 шт
Патрубок прямой штекер 5/8″-18: 1 шт
Коленчатый переходник: 1 шт
Патрубок длина 48 мм: 1 шт
Адаптер гайка М16×1,5: 1 шт
Гайка М14×1,5: 2 шт
Хомуты и шайбы в комплекте: 1 шт