Прицеп 3,0х1,5 рес

Модель 829450

 

для перевозки снегохода, квадроцикла
одноосный, без тормозной системы
рессорная подвеска

 

Исполнение:

 

•    Колеса 13″, 16″
•    Борта серийные 310 мм / борта УВ высокие 495 мм

 

Базовая комплектация:

 

• Прицеп;
• Держатель (кронштейн) под вилку
• Петли для крепления груза – 4шт

 

 

Дополнительное оборудование:

 

• Каркас К116А аэро - 1160 мм от борта прямоугольный, с аэродинамическим скосом
•                К116 – 1160 мм от борта
• Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог откидной. Откидной боковой полог, позволяет осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента. В переднем пологе предусмотрен карман для троса лебедки
• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
• Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа. Обеспечат надёжную фиксацию платформы в наклонном положении при погрузке техники. Чехол для домкрата
• Таль ручная (лебедка) с кронштейном: для подтягивания техники на платформу, чехол для лебедки
• Стапель в сборе для перевозки гидроцикла
• Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла
• Ловушка-фиксатор для переднего колеса мотоцикла
• Проставка сцепного устройства кв.60х6 см (увеличение высоты сцепного устройства)
• Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо 13″, 16″
• Подножки
• Комплект доп. листов рессоры
• Удлинитель дышла

 

Технические характеристики

• Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
• Подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. На оси установлены надежные ступицы с усиленным подшипником (передний подшипник автомобиля ВАЗ-2108)
• Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм – боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид.
• Передний и задний борта откидные, легко съемные. Задний борт с фанерой, используется как заездной трап
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги
• Наклон платформы обеспечивает
• удобство погрузки техники

 

Ø Исполнение:	3,0х1,5 рес /13"	3,0х1,5 рес /16"
Полная масса прицепа, кг	750
*Снаряженная масса, кг	270	290
Грузоподъемность, кг	480	460
Погрузочная высота, мм	610	665
Дорожный просвет, мм	235	290
Колея, мм	1792	1823
Диски: размер / крепление / ЕТ	5Jх13Н2/ 98х4/ +29	5Jx16Н2 5х139,7 ЕТ+58

 

 

*Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (каркаса, тента, передней опорной стойки, запасного колеса и т.п.).

Борта серийные

Высота бортов от пола, мм	310
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм	4380х2020х920	4380х2100х975
Габаритные размеры с тентом h=1160, мм	4380х2020х 2075	4380х2100х 2130
Внутренние размеры кузова с тентом h=1160, мм	2920х1500х1450

Борта УВ высокие

Высота бортов от пола, мм	495
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм	4380х2020х1105	4380х2100х1160
Габаритные размеры с тентом h=1160, мм	4380х2020х 2255	4380х2100х 2310
Внутренние размеры кузова с тентом h=1160, мм	2920х1480х1635