Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов. Линейка моторов HDX также растет ежегодно, добавляются новые модели, новые комплектации. Что важно: команда HDX всегда старается следить за рынком, за потребностями своих дилеров и клиентов, и предлагать им актуальные продукты и конечно же аппетитные цены. Преимущества моторов HDX: - Гарантия 3 года; причем это говорит не только о защите потребителя, но и о 100% уверенности в качестве самих моторов; - Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности; - Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве; - Система уменьшения вибрации; - Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом); - Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе; - Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX: Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие. Модель T4 BMS New - выбор для тех, кому нужно немного больше мощности, чем может дать 3.6, но при этом не требуется полноценные 5 л.с. Это легкий и доступный мотор, который ставится на небольшую лодку. Ещё одно отличие от модели 3.6 - алюминиевый гребной винт с шагом 6'' в комплекте. Также данный мотор возможно оснастить гребным винтом с шагом 7''. T4 BMS New на 5,5 кг легче пятерки и старой четверки, при этом обладает пониженным расходом топлива - всего 1,8 л/ч, что на 30% меньше, чем у T5 BMS. Система зажигания: TCI Макс. мощность, л.с.: 4 Максимальная мощность, кВт: 2.98 Количество тактов: 2 Вес мотора, кг: 14.5 Рабочий объем, куб.см: 74.6 Количество цилиндров: 1 Диаметр и ход поршня, мм: 47.0×43.0 Максимальное число оборотов в минуту: 4200~5300 Топливо: Бензин АИ-92 Система управления: ручная Тип запуска: ручной Габариты, мм: 968×292×597 Переключение передач: вперед-нейтраль Топливный бак (встроенный), л: 1.5 Гребной винт: 3-7 1/4'' x 6'' (алюминий) Рекомендуемая свеча зажигания: BPR7HS Высота транца, мм: 381