Модель HDX T6.2 — более мощная версия мотора T5. Основное отличие от оригинальной «пятерки» заключается в настройках карбюратора, благодаря чему мотор на выходе выдаёт 6.2 лошадиных сил. Козыри этого мотора те же, что и у T5 — надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума. Оптимальное сочетание мощности, габаритов и расхода бензина. Есть возможность подключения внешнего топливного бака на 9, 12 или 24 литра.

Особенности моторов HDX:

Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;

Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;

Система уменьшения вибрации;

Зажигание CDI;

Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер;

Качество производственных материалов.

Основные
Тип	мотор лодочный
Тип двигателя	бензиновый
Тип бензинового двигателя	двухтактный
Количество цилиндров	1
Система подачи топлива	карбюратор
Управление мотором	румпельное
Запуск двигателя	ручной
Передачи	F (передняя), N (нейтраль), R (задняя)
Способ движения мотора	винтовой
Материал корпуса	алюминий
Технические характеристики
Рабочий объем двигателя	102 см³
Мощность двигателя в л.с.	6.2 л.с
Мощность двигателя в кВт	4.56 кВт
Макс. кол-во оборотов	5500
Требования к топливу и маслу
Топливный бак	встроенный
Объем встроенного топливного бака	2.7 л
Требования для топлива	АИ-92
Система смазки	с предварительным смешиванием
Особенности и конструкция
Тип винта	3-лопастной
Размеры и вес
Высота мотора	101.4 см
Ширина мотора	34.3 см
Глубина мотора	70 см
Сухой вес	21 кг

Страна производства: Китай
Производитель: Сужоу Парсун Пауэр Марин Цо. ЛТД., 567 Лянган Роуд, Зона Развития Сюшугуань, Сучжоу, Цзянсу, Китай
Импортер в РБ: ООО "Триовист", 220020, г. Минск, ПОБЕДИТЕЛЕЙ пр., дом № 100, офис 203