Назначение: для выработки импульсов, частота следования которых пропорцио-нальна скорости движения транспортного средства.   
Область применения: автомобили МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ.
Модиф. датчиков    Дл. датчиков, L1,мм    Дл. монтажной части        Масса, кг      Напряж.питания, В    Потребляемый ток, А    Сопр. нагрузки, кОм        Количество импульсов
                                                                                                датчиков, L2, мм
ПД8093                            75                                                      19,8                                      0,125                    от 6 до 16                                    0,016                                      1,5                              8(за один оборот ротора)
ПД8093-1                        80                                                      25,0                                      0,130
ПД8093-2                        90                                                      35,0                                      0,135
ПД8093-3                      118                                                    63,2                                      0,155
ПД8093-4                      145                                                    90,0                                      0,180
ПД8093-5                        80                                                      25,0                                      0,125
ПД8093-6                      105                                                      50,0                                      0,145



По устойчивости к климатическим воздействиям датчики изготавливаются в исполнении УХЛ1, Т1  по ГОСТ 15150.
Датчики предназначены для работы в диапазоне температур от минус 40 до плюс 130 0С (зона чувствительного элемента)                            и  от  минус 40 до плюс 100 0С (зона разъема).
Датчики помехоустойчивы к кондуктивным  помехам бортовой сети автомобилей МАЗ и по уровню собственных помех соответствуют требованиям ГОСТ 28751.
Датчики обеспечивают при перемещении со стороны чувствительного элемента на расстоянии (1,4+0,6) мм зубьев ротора коробки передач выходной импульсный сигнал:

- на выходе ''3'' – ''прямой'' импульс с низким уровнем сигнала от 0 до 1,9 В и высоким уровнем сигнала от 4,0 до 16,0 В;-

- на выходе ''4'' – ''инверсный'' импульс с низким уровнем сигнала от 0 до 1,9 В и высоким уровнем сигнала от 4,0 до 16,0 В.

- Значение гамма - процентной наработки до отказа 800000 км. пробега автомобиля при  y = 90%.