станок для проточки тормозных дисков со снятием и без AM-983 Aomai

 

AM-983 Aomai - это новая модификация станка для проточки тормозных дисков со снятием и без снятия с автомобиля, обеспечивающая еще более точную проточку для абсолютного совпадения рабочих поверхностей диска и колодок. Станок предназначен для проточки деформированных и покрытых бороздками тормозных дисков, с целью выравнивания поверхности. Максимальная толщина диска 39 мм. Комплект состоит из электропривода (220В), блока проточки токарного типа в комплекте с резцами и стойкой с отсеком для переходников и аксессуаров. Станок комплектуется набором универсальных адаптеров, которые позволяют устанавливать станок на 90% автомобилей.
Проточка дисков осуществляется путем вращения ступицы автомобиля с закрепленным на ней тормозным диском. Во время вращения два резца одновременно производят снятие слоя металла с двух сторон тормозной поверхности диска.

 

Технические характеристики:

• толщина диска: 6-40 мм;
• максимальный диаметр диска: 500 мм;
• точность настройки головки: 0.005 мм;
• скорость подачи: 8.5 мм/мин;
• питание: 220В, 450 Вт;
• рабочая высота мин / макс: 0.78 - 1.2 м;
• скорость вращения: 150 об/мин;
• рабочий диапазон температур: - 5℃ - 35℃;
• точность вращения: ≤ 0.005 мм;
• биение тормозного диска: ≤ 0.005 мм;
• изменение толщины тормозного диска: 0.005 – 0.01 мм;
• шероховатость поверхности тормозного диска: Ra 1.5 – 2.0 um;
• вес нетто/брутто: 98/ 117 кг.

 

Основные особенности станка:

• сертифицирован Ростест, CE, TUV;
• станок для проточки дисков укомплектован устройством автоматической подачи резцов с фиксированной скоростью;
• стандартная комплектация станка для проточки дисков достаточна для работы с 90% моделей автомобилей;
• станок для проточки дисков имеет большой отсек для аксессуаров;
• одобрен ведущими автопроизводителями;
• широкий выбор адаптеров;
• стойка станка оснащена обрезиненными колесами для удобства транспортировки внутри цеха;
• верхняя крышка станка для проточки укомплектована резиновым ковриком для предотвращения порчи окрашенной поверхности короба привода;
• станок для проточки укомплектован кнопкой аварийного отключения, расположенной в верхней части корпуса привода.

 

После проточки диска для наиболее точного совпадения трущихся поверхностей и во избежание порчи диска – замените тормозные колодки.

 

Обратите внимание! Во избежание преждевременного выхода из строя направляющих суппорта:

- перед началом работы, необходимо проводить смазку направляющих суппорта станка маслом (И-20, И-30).

- после окончания работы, провести очистку направляющих суппорта станка и смазку маслом (И-20, И-30).

 

Основные преимущества:

• стандартная комплектация достаточна для работы с 90% моделей автомобилей;
• большой отсек для аксессуаров;
• одобрен ведущими автопроизводителями;
• широкий выбор адаптеров;
• стойка оснащена колесами для удобства транспортировки внутри цеха.