Многофункциональная проникающая смазка ВАЛЕРА 400мл

Валера — проникающая синтетическая мастер-смазка, преобразующая ржавчину в защитный слой.  

Это продукт сочетает преимущества жидкого ключа, смазки и преобразователя ржавчины. Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений.

Продлевает срок службы неразборных механизмов (тросиков, замков и т.д.). Не содержит кислот, керосина, минерального масла. Облегчает страгивание при демонтаже, после обработки создает защитное покрытие. Синтетическая основа продукта нейтральна к резине и пластику и не замерзает до -50°С.

Валера — больше чем жидкий ключ.

Характеристики:

Внешний вид	Маслянистая жидкость желтого цвета
Вязкость на вискозиметре ВЗ-4 при 20°С, сек	15
Температура вспышки, °С	68
Температура застывания, °С, не более	-50
Плотность кг/м3	970
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения: Диаметр пятна износа при нагрузке 40кгс при 20°С в течение 1часа, мм не более	0,70
Совместимость с резиной марки EPDM, NR, SBR, NBR	выдерживает

Состав:

44% Германия

43% Бельгия

8% Россия

5%  Китай

НАЗНАЧЕНИЕ:

• резьбовые соединения; 
• тормозная система: рычаги, пружины, тросы; 
• замки капота и багажной двери; 
• сайлентблоки; 
• открытые металлические поверхности; 
• труднодоступные узлы, требующие демонтажа

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

Аэрозольный баллон перед использованием держать при температуре выше +5°С, для обеспечения нужного напора струи.

Перед каждым применением баллон необходимо интенсивно встряхнуть, переворачивая, в течении 30 сек.

Предварительно узел применения рекомендуется очистить от грязи и ветхой ржавчины. Распылить состав с расстояния 10-20см или точечно для попадания внутрь механизма. Оставить состав на 10 мин для прохождения реакции с окислами железа.

При обширных очагах поражения ржавчиной рекомендуется провести обработку повторно.

Качество образуемого защитного слоя зависит от марки железного сплава, высоколегированные стали могут не реагировать с составом.

Не рекомендуется применять на поверхностях покрытых красками. При попадании на ЛКП удалить сухой ветошью.