Сигнальные столбики СС 1

Размеры:

• Длинна: 1900 мм.
• Ширина: 150 мм.
• Высота: 80 мм.
• Вес: 60 кг.
• ГОСТ, Серия: Серия 3.503.1-89 скачать
• Объем бетона: 0,023 м3
• Геометрический объем: 0,0228 м3
• Цена: договорная

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.503.1-89

Сигнальные столбики служат для размещения табличек, знаков и различных предупреждений на автодорогах и придорожных территориях. Это высокопрочные и надежные железобетонные изделия, которые конструктивно выглядят как столбы прямоугольного сечения. После монтажа на поверхность дорожного элемента наносится специальная разметка при помощи черной и белой краски. На верхний край столбика СС 1 закрепляется знак, образуя техническое изделие специального назначения.

Данные элементы производят согласно жестким требованиям и стандартам Серии 3.503.1-89. Регламент содержит необходимые данные относительно технологического процесса (рабочие чертежи и спецификации), правила маркировки, хранения и транспортировки готовой продукции, а также характеристики и требованиям к материалам, из которых изготавливают сигнальные столбы.

1. Варианты написания маркировки.

Столбики сигнальные тип СС 1 маркируют по условиям действующих стандартов. Обозначение позволяет выполнить еще на стадии производства сортировку готовой продукции по видам и маркам. Обратите внимание, что маркировочные знаки некоторых ЖБИ могут записываться разными вариантами, каждый из которых не является ошибкой. Для сигнальных столбиков это:

1. СС 1;

2. СС.1;

3. СС-1.

2. Основная сфера использования.

Сигнальные столбы СС 1 применяют на автодорогах общего пользования. Допускается их установка на подъездных путях к промышленным предприятиям. Чаще всего их используют для обозначения направления пути в сложных местах дороги – повороты, кривой продольный профиль, высокие насыпи, перекрестки, крутые изменения рельефа местности и многие другие места. Информационный знак позволяет зрительно ориентироваться на местности. Их также используют в качестве удобного указателя в темное время суток или в условиях плохой видимости.

Очень важно, чтобы такое сооружение простояло долгий срок, не разрушаясь и не требуя особых вложений на ремонт и обслуживание. В связи с такими требованиями актуально использовать железобетонные сигнальные столбики. Благодаря прочности железобетона (армированный бетон со стальной арматурой) дорожные элементы служат гарантированно 5 лет, при этом не требует каких-либо затрат. При помощи анкеров и благодаря значительной массе столбы прочно фиксируются в грунте и активно противостоят возникающим ветровым, вырывающим и динамическим нагрузкам, а также защищены от вандализма. Это компактные изделия, которые пользуются популярностью и спросом в дорожном строительстве.

3. Маркировка изделий.

Маркировка ЖБИ позволяет грамотно выбрать нужные железобетонные изделия. Все условия содержит действующий регламентный документ государственного образца – Серия 3.503.1-89. Сигнальные столбики СС 1 в обозначении содержат тип изделия и основной типоразмер. Основные характеристики данного элемента:

Длина = 1900;

Ширина = 150;

Высота = 80;

Вес = 60;

Объем бетона = 0,023;

Геометрический объем = 0,0228.

Знаки наносят на нижнюю часть столбика черной несмываемой краской. Дополнительно указывается информации о производителе, масса изделия и дата выпуска партии ЖБИ. Штамп не должен стираться на протяжении всего срока использования, иметь нечеткие записи и дефекты.

4. Основные характеристики к материалам.

Сигнальные столбики СС 1 изготавливаются из армированных стальными конструкциями тяжелых бетонов. Класс прочности должен быть не менее В30. Это гарантирует надежность, прочность и долговечность готового дорожного элемента в применении в любых условиях агрессивности.

Бетон также должен отвечать следующим требованиям (регламентировано действующим стандартом Серией 3.503.1-89):

- высокая стойкость к действию морозов, так как эксплуатация осуществляется в условиях улицы круглогодично. Марка морозостойкости должна быть не менее F300 – 300 циклов "замораживание-размораживание".

- стойкость к действию грунтовых вод и дождевой влаги. Марка водонепроницаемости – не менее W6, влагопоглощение бетона – не более 4% по объему всего изделия;

- трещиностойкость. Свойство достигается путем введения в состав бетона специальных добавок и пластификаторов.

Усиление конструкции производится путем армирования. Используют гнутые каркасы, изготовленные из стального прутка класса А-100 по схеме каркаса КП 7. Для удобства погрузки столбиков СС 1 имеется одна строповочная петля. Все металлические компоненты проходят обязательную обработку антикоррозионными составами.

5. Хранение и транспортировка.

Транспортировка сигнальных столбиков СС 1 выполняется с применением спецтранспорта достаточной грузоподъемности. Изделия обязательно крепятся, чтобы исключить их скатывание. Крепят ЖБИ стальной проволокой. Погрузо-разгрузочный комплекс работ выполняется грамотно и корректно, так как от этого зависит сохранность продукции и доставка ее потребителю в надлежащем состоянии. Не допускается навал и сброс изделий. Хранение столбиков осуществляется штабелями в горизонтальном положении. Формируют стопки по 1,5 метра высотой, не более. Избежать падения позволяют изолирующие прокладки из деревянных досок или фанерных щитов достаточной толщины.