Встроенный переключающий контакт прерывает внешний коммутирующий сигнал при достижении точки росы. При достижении точки росы все сервоприводы, которые подключены к соответствующей клеммной шине или коммутатору, отключаются. После того, как тонкий слой конденсата на датчике точки росы высыхает, система снова запускается.